PNEUS MICHELIN

A fábrica ganhou notoriedade ao criar um pneu desmontável para bicicletas, que possuía fácil remoção e reparo, facilitando o uso desse meio de transporte. A mesma tecnologia foi aplicada aos pneus automobilísticos e, em 1894, os irmãos Michelin patentearam o primeiro pneu de borracha para carruagens, aumentando o conforto e a segurança durante o transporte de passageiros. No começo do século XX, a empresa estabeleceu uma parceria com a gigante norte-americana do automobilismo Ford, instalando-se em solo americano. Na mesma época, a Michelin passou também a fabricar pneus para motocicletas e é nesse momento que a empresa francesa ganha destaque no mundo inteiro, contribuindo também para a aviação da França, especialmente durante a Primeira Guerra Mundial.

Entre os anos de 1911 e 1913, a Michelin conseguiu alcançar alguns avanços extremamente importantes no que diz respeito à segurança nas estradas com a adoção da sinalização de quilometragem das estradas, além de ter sido a primeira empresa a inventar a roda de aço desmontável, o que permitiu a criação do famoso estepe, que também é um equipamento de segurança para o carro.

Logo após, em 1929, Edourd Michelin solicitou aos engenheiros da empresa que fizessem um projeto de pneus para trens e, em 1932, esse projeto deu origem ao pneu Superconfort, que era um pneu que aguentava todo o peso dos trens por ter uma pressão bem menor e que era capaz de percorrer até 30 mil quilômetros nas ferrovias, o que foi um marco muito importante para a empresa, pois até então, as pessoas achavam que isso era impossível de ser desenvolvido.

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